Treaba cu clasele de BONUS MALUS
Este un sistem de corectie, de tarifare, prin care se incurajeaza asigurati prudenti si descurajarea celor care produc, inregistreaza daune. Proprietarii de autovehicule platesc sume mai mari daca au provocat daune in anul anterior sau prime mai mici daca nu au provocat evenimente.
Reducerile si majorarile stabilite se sistemul bonus-malus, se aplica la tarifele RCA, comunicate si practicate de societatile de asigurari, perioada este anul calendaristic anterior datei emiterii politei.
Sistemul bonus-malus are ca baza clasa B0, atribuita unui asigurat nou, fara istoric, apoi avem 14 clase de bonus si 8 clase de malus.
Reducerea de care un asigurat poate beneficia este de maxim 50%, în timp ce penalizarea maximă poate fi de 200%. Se ia in calcul la stabilirea unui malus data plății daunei și nu data producerii acesteia, sau persoana care a condus vehiculul. Dacă în perioada de referinţă (anul calendaristic anterior datei de emitere a poliţei) nu au fost înregistrate daune pe poliţa RCA, asiguratul va beneficia anul următor de o reducere a primei de asigurare, concretizată prin acordarea a 1 sau 2 clase de bonus, funcţie de perioada pentru care se încheie noua poliţă RCA (6 luni, respectiv 1 an).
Atentie!
Dacă ai vândut/radiat vehiculul și nu ai produs accidente, poti recupera suma aferentă perioadei rămase până la expirarea asigurării respective. Pentru recuperarea banilor aferenți perioada neutilizată din RCA, în baza originalului poliței de asigurare și a certificatului de radiere sau a actelor ce dovedesc vânzarea vehiculului, te poti adresa asigurătorului.
Dacă ai vândut/radiat vehiculul şi ai cumpărat altul nou, poţi solicita asigurătorului RCA trecerea bonusului de pe vechiul vehicul pe cel nou. Acest lucru îl poţi realiza în condiţiile în care prezinti documente justificative şi data înstrăinării este anterioară datei de achiziţie a noului vehicul.
În situaţia în care deţii în proprietate mai multe vehicule, aplicarea sistemului bonus-malus se face individual pentru fiecare vehicul în parte.
Este important să acorzi atenție clasei bonus-malus (B/M) de pe polița de asigurare, și regulilor stabilite pentru acest sistem. În cazul în care consideri că încadrarea în clasa de bonus malus este incorectă, poti sesiza, în scris, completând formularul on line de pe pagina ASF la secţiunea Relaţii cu Publicul.
Succes!
PS: si asa de completare doua tabele
Tabel 1.
Aplicarea sistemului Bonus-Malus atunci cand reinnoiesti asigurarea RCA dupa provocarea de daune:
|
Clasa Bonus-Malus initiala |
Clasele de reinnoire in functie de nr. daunelor constatate |
||
|
1 dauna |
2 daune |
3 daune |
|
|
B14 |
B10 |
B7 |
B4 |
|
B13 |
B9 |
B6 |
B3 |
|
B12 |
B8 |
B5 |
B2 |
|
B11 |
B7 |
B4 |
B1 |
|
B10 |
B6 |
B3 |
B0 |
|
B9 |
B5 |
B2 |
M1 |
|
B8 |
B4 |
B1 |
M2 |
|
B7 |
B3 |
B0 |
M3 |
|
B6 |
B2 |
M1 |
M4 |
|
B5 |
B1 |
M2 |
M5 |
|
B4 |
B0 |
M3 |
M6 |
|
B3 |
M1 |
M4 |
M7 |
|
B2 |
M2 |
M5 |
M8 |
|
B1 |
M3 |
M6 |
M8 |
|
B0 |
M4 |
M7 |
M8 |
|
M1 |
M5 |
M8 |
M8 |
|
M2 |
M6 |
M8 |
M8 |
|
M3 |
M7 |
M8 |
M8 |
|
M4 |
M8 |
M8 |
M8 |
|
M5 |
M8 |
M8 |
M8 |
|
M6 |
M8 |
M8 |
M8 |
|
M7 |
M8 |
M8 |
M8 |
|
M8 |
M8 |
M8 |
M8 |
Tabel 2.
Care si cum sunt Bonificatiile/Penalizările aferente fiecarei clase de Bonus-Malus:
|
Clasa Bonus-Malus |
Coeficient de reducere/penalizare aplicat asupra primei de asigurare (%) |
|
B14 |
-50 |
|
B13 |
-47 |
|
B12 |
-44 |
|
B11 |
-41 |
|
B10 |
-38 |
|
B9 |
-35 |
|
B8 |
-32 |
|
B7 |
-29 |
|
B6 |
-26 |
|
B5 |
-22 |
|
B4 |
-18 |
|
B3 |
-14 |
|
B2 |
-10 |
|
B1 |
-5 |
|
B0 |
0 |
|
M1 |
+5 |
|
M2 |
+10 |
|
M3 |
+20 |
|
M4 |
+30 |
|
M5 |
+45 |
|
M6 |
+60 |
|
M7 |
+80 |
|
M8 |
+100 |
Comentarii
Inca nu sunt Comentarii...